Fahrzeug und Camper in Australien
Um die ganze Vielfalt des Landes Kennenzulernen und zu erleben empfehlen wir ein gelaendetaugliches Fahrzeug und eine Ausruestung, mit der man bis 4 Wochen ohne Versorgungsmoeglichkeiten an einem Ort bleiben kann. Wir haben Auto in Camper in Australien gekauft, wie wir es schon im Jahr davor in den USA gemacht haben. Dies ist eine recht kostenguenstige Moeglichkeit in der Welt herumzukommen, ohne das eigene Fahrzeug zwischen den Kontinenten verschiffen zu muessen. Sicherlich braucht man mehr Zeit sich um Kauf und Verkauf zu kuemmern und muss jedesmal die Ausruestung ergaenzen. Einen ganzen Teil brachten wir schon von dem Jahr davor mit nach Australien und kamen auf 300 kg Fluggepaeck.

Ein weiterer Vorteil ist, man ist mit "landestypischen Fahrzeugen" unterwegs und hat es so einfacher bei anfallenden Reparaturen. Wir hatten bisher grosses Glueck mit unseren Autos und Campern, sie waren zuverlaessig und machten keine Probleme. Wichtig ist, sich fuer ein gaengiges Fahrzeug zu entscheiden, dass beliebt ist und sich gut wiederverkaufen laesst. In Australien sieht man im Gelaende eigentlich ausschliesslich Nissan Patrols oder Toyota Landcruiser. Bei diesen Modellen lassen sich die aelteren Baujahre nach wie vor gut verkaufen. Und die alte Technik ist den computergesteuerten, modernen Motoren vorzuziehen wenn man sich in das Outback begiebt. So kann immer irgendjemand vor Ort etwas "basteln". Nach einem Ersatzteil zu telefonieren ist eher unmoeglich.

Gut ist es, einen Diesel zu kaufen, er macht bei Wasserfahrten weniger Probleme und Diesel ist in allen abgelegenen Gegenden zu bekommen. Diesel laesst sich auch sicherer in Reservekanistern transportieren. Vor einigen Jahren sind die Normalbenzin Zapfsaeulen in den entlegenden Gebieten in Aboriginalland geschlossen worden. Hier wird statt dessen 100 Oktan haltiges AV- Gas ausgegeben, das entspricht Kerosin. Wir hatten mit unserem alten Motor keine Probleme diesen Kraftstoff zu tanken. Auf Benzinkanister haben wir verzichtet, da bei guter Planung, eine Tankreichweite von 450km ausgereicht hat.


Fahrzeug:
In Sydney von Privat gekauft fuer 6600,- Aussi Dollar - in Perth nach 1 Jahr verkauft fuer 6000,-
88er Nissan Patrol 4x4, 4.2 l Benziner
Reifen: Bridgestone Desert Dueller

Ausruestung Fahrzeug:


Camper:
nicht schoener aber solider Off Road Camper, Cub Drifter Baujahr 1981, Gewicht 850 kg
Zeltkonstruktion in Stahlunterkonstruktion zusammenklappbar
in Sydney von privat gekauft fuer 4000,- Dollar -  in Perth nach einem Jahr verkauft fuer 4600,-

Ausruestung Camper: